"Apple Car" wird die E-GMP-Plattform von Hyundai nutzen, behauptet der Tech-Analyst Ming-Chi Kuo

Geschrieben von Elizabeth Kartini

"Apple Car" wird die E-GMP-Plattform von Hyundai nutzen, behauptet der Tech-Analyst Ming-Chi Kuo

Der renommierte Tech-Analyst Ming-Chi Kuo hat die Entwicklung des „Apple Car“ genau beobachtet, das der in Cupertino ansässige globale Tech-Riese mit Hilfe von Hyundai zum Leben erwecken soll. Kürzlich bemerkte Kuo, dass Apple und Hyundai eng zusammenarbeiten werden, um ein erstes Modell zusammenzustellen, das als Blaupause für Fahrzeuge dienen soll, die in Zukunft von den beiden Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem europäischen Hersteller PSA und General Motors hergestellt werden.

In einem an Investoren gerichteten Hinweis berücksichtigte Kuo die jüngsten Informationen, die über die Partnerschaft zwischen Apple und Hyundai bekannt wurden, und erklärte, dass das erste „Apple Car“ mithilfe der E-GMP-Plattform für Elektrofahrzeuge von Hyundai hergestellt wird. Hyundai Mobis wird die Initiative ergreifen, um die Komponenten zu entwerfen und die Produktionsprozesse durchzuführen. Die Produktion wird voraussichtlich von der Hyundai-Tochter Kia in den USA abgewickelt.

gestartet im Dezember Im vergangenen Jahr ist E-GMP ein durch und durch batteriebetriebenes Elektrofahrzeug mit zwei Motoren, Batteriezellen, einer Fünflenker-Hinterradaufhängung, einem Ladesystem, einer integrierten Antriebsachse und verschiedenen Arten von rollenden Fahrwerkskomponenten. Das Unternehmen behauptet, dass das System bei voller Aufladung eine maximale Reichweite von 310 Meilen bietet und innerhalb von 18 Minuten bis zu 80% aufgeladen werden kann.

Hyundai hofft, E-GMP als Basis für viele der Modelle zu verwenden, die es sowohl unter seinem Flaggschiff als auch unter den Marken Kia auf den Markt bringen wird.

Kuo gibt auch an, dass die Gerüchte über das Outsourcing von Fertigungs- und montagebasierten Dienstleistungen durch Apple von erfahrenen Automarken wahr sind. Er weist darauf hin, dass Elektrofahrzeuge 40- bis 50-mal mehr Teile haben als die Anzahl der Komponenten, die man in einem normalen Smartphone findet. Wenn Apple ein gut funktionierendes Auto in einem festgelegten Zeitrahmen auf den Markt bringen will, muss es sich seiner Meinung nach auf die Ressourcen der bestehenden Autohersteller stützen. Insbesondere in den ersten Tagen könnte es für Apple schwierig sein, eine eigene Automobilzulieferkette zusammenzustellen.

In der Notiz hat Kuo geschrieben, dass die Zusammenarbeit von Apple mit Autoherstellern wie Hyundai Group, PSA und GM, die über eine enorme Menge an Erfahrung und Ressourcen verfügen, dazu beitragen wird, die Entwicklungszeit für das Apple Car erheblich zu verkürzen und ihm auch eine Chance zu geben Time-to-Market-Vorteil. Kuo prognostiziert auch, dass Apple über jahrelange Erfahrung verfügt und daher in der Lage sein wird, die Ressourcen seiner Partner sehr gut zu nutzen und sie für die Entwicklung selbstfahrender Hardware und Software zu kanalisieren.

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